Più piccola e agile dei modelli con telaio più grande, Stereo Hybrid 160 TM 750 è dotata di uno chassis creato per spingersi oltre le aspettative. Con la batteria da 750 Wh e l’unità motore Bosch di quarta generazione completamente inserite nel tubo obliquo, è tanto potente quanto bello da vedere. La batteria è riposta in una posizione sicura ma al contempo facilmente raggiungibile, celata da un coperchio con protezione antiurto, accesso tramite pulsante e serratura nascosta. L’attacco per ammortizzatore Trunnion, i cuscinetti dei leveraggi maggiorati, il carro posteriore Boost 148 e il tubo di sterzo da 1,5″ contribuiscono alla precisione di traiettoria, anche quando gli ostacoli sono numerosi e improvvisi. Non da ultimo, la geometria ispirata alle gare fornisce il vantaggio di cui avete bisogno per mostrare al trail chi è che comanda.